Обзор: Значително слабото световно търсене на внос, заедно с увеличената експортна квота на Китай до 15 октомври, доведоха пазара на DAP/MAP до свръхпредлагане през септември, което оказва натиск върху цените.

Цени: Цените на MAP при внос в Бразилия паднаха с нови средно 7–8 USD/тон тази седмица до 735–740 USD/тон CFR, като търсенето остава изключително ограничено поради значително по-ниските вътрешни стойности.

В Аржентина цените на DAP/MAP също отслабнаха с 5 USD/тон – до 785–790 USD/тон CFR за DAP и 795–800 USD/тон CFR за MAP, въпреки че MAP продължава да се търгува с премия от 60 USD/тон над бразилските нива.

В Западна Европа цените на DAP спаднаха средно с €2–3/тон до €735–740/тон FCA, което е с 1 USD/тон по-ниско и заради валутните колебания – до 858–864 USD/тон FCA.

В Индия цените на DAP показват признаци на отслабване и тази седмица бяха оценени с 1 USD/тон надолу до 809 USD/тон CFR, като има непотвърдени информации за оферти на по-ниски нива.

В Бангладеш се съобщава, че досега са възложени около 100 000 тона DAP в четири пратки за доставка от Йордания/Египет на цена 874 USD/тон CFR от търга на 8 август за 500 000 тона DAP и 200 000 тона TSP.

В САЩ цените на DAP в Нола спаднаха средно с 1 USD/тон FOB до 790 USD/тон FOB, докато цените на MAP баржи паднаха с 12–13 USD/тон до 785–790 USD/тон FOB.

Индексът на DAP/MAP се понижава заради увеличената китайска квота: Индексът на Profercy за вносните цени на DAP/MAP се понижи с около 6 USD/тон тази седмица до 825,50 USD/тон. Това идва след стабилното поскъпване на глобалните средни цени с общо 195 USD/тон – от 636,60 USD/тон в началото на януари 2025 г.

Спадът е в резултат на новината, че на китайските доставчици е отпусната допълнителна експортна квота от 1 млн. тона DAP/MAP с валидност до 15 октомври. За цялата 2025 г. експортът на DAP/MAP от Китай се прогнозира на 4,5 млн. тона – спад с около 32% спрямо 6,6 млн. тона през 2024 г., но все пак по-висок от предишните очаквания.

В същото време Бангладеш бави решенията за големия търг от 5 август за DAP/TSP, като все още се водят преговори за около 400 хил. тона DAP от първия кръг на китайската квота. Ако сделките не се финализират, Китай вероятно ще има до 1 млн. тона DAP за продажба само през следващите седем седмици, без засега да има официално разрешение за износ към Индия.

По-рано съобщаваните оферти от Китай на нива над 800 USD/тон FOB вече са изчезнали, като се твърди, че има наличности дори на 775 USD/тон FOB. Търсенето остава изключително слабо в повечето пазари заради ниската достъпност.

Бразилия оказва особено силен натиск върху цените – търсенето там не може да настигне високите обеми внос на P₂O₅ от началото на 2025 г., а вътрешните цени на MAP вече се отразяват на нива едва около 700 USD/тон CFR.

В резултат се очакват допълнителни средни понижения в цените на DAP/MAP в краткосрочен план.

Недостигът отново ще се върне до ноември: Периодът на ценови спадове вероятно ще бъде кратък и ще бъде последван от връщане към недостиг на пазара до ноември, въпреки сериозните проблеми с достъпността. Очаква се Китай отново да спре целия износ приблизително до април 2026 г., след като разширената квота бъде изчерпана. В същото време Мароко и Саудитска Арабия вече са осигурили големи обеми за Индия през втората половина на 2025 г., което ще ограничи наличностите.

Етиопия се очаква да приключи своя годишен търг за до 1,3 млн. тона DAP през септември/октомври, с доставки вероятно за периода ноември 2025 – юни 2026 г. Въпреки че запасите на DAP в Индия се очаква да се подобрят за сезона Раби, страната все още трябва да осигури значителни количества за доставки през четвъртото тримесечие.

В САЩ недостигът за есенния сезон и след това е изключително сериозен, но митата ограничават нови покупки, тъй като съществува риск от отрицателни маржове за търговците при внос на DAP/MAP. Все пак, всяко краткосрочно поевтиняване на световните цени може да доведе до рязък ръст на вносната активност в САЩ в края на 2025 г. и началото на 2026 г., което отново би компенсирало текущия спад в глобалното търсене.

Европа

Ликвидността остава ограничена за DAP в Бенелюкс/северна Франция, като цените в долари са без промяна, но в евро отбелязват лек спад. Цените се съобщават на €735–740/тон FCA ($858–864/тон), спрямо €740/тон FCA миналата седмица. Последното ниво отразява едва 1 USD/тон спад седмица към седмица, главно заради валутни колебания.

Руски DAP вече се предлага в Западна Европа на €735–740/тон FCA, като се говори за наличности и на €730/тон FCA. Този продукт подлежи на митата на ЕС, въведени от 1 юли – освен съществуващото мито от 6,5%, се прилага и допълнително фиксирано мито от €45/тон за фосфатни торове.

В Германия вече се съобщава за оферти до €745–750/тон FCA, но сделки на тези нива не са потвърдени. Търсенето остава много слабо поради ниската достъпност на тези цени. Европейските цени на DAP скочиха в началото на юли заради митата на ЕС, но през последните седмици са относително стабилни.

В Испания последните оферти за DAP от OCP са на нива $855–860/тон CFR, като все още има наличности от други източници около $840–845/тон CFR. В Италия офертите за DAP в Равена се повишиха до поне €750/тон FCA спрямо €725–740/тон FCA по-рано.

Цените от €735–740/тон FCA се равняват приблизително на $845–850/тон CFR – средно с $40/тон над индийските цени на DAP, но все пак с около $20/тон под последните нива в САЩ, дори след леките спадове в Нола.

Тази седмица OCP съобщи за продажба на 6 000 тона DAP за товарене през септември за Западна Европа на $835–850/тон CFR.

Русия

През последните две седмици не са докладвани нови сделки за DAP/MAP от Русия, като септемврийските оферти към Индия и Европа остават почти без промяна. Съобщава се за слухове за нова активност към Европа при нива около €740/тон FCA, което се равнява на приблизително $715/тон FOB Русия след въвеждането на 6,5% мито и допълнителното тарифифициране от 1 юли. Търсенето в региона е ограничено.

За Бангладеш няма потвърдени сделки за септемврийски пратки от Русия тази седмица. Първоначалната оферта беше $874–875/тон CFR, което вероятно се равнява на $775–780/тон FOB след високите разходи. Министерството на земеделието на Бангладеш впоследствие е контрирало с предложение за руски продукт на нива, съответстващи на около $765–770/тон FOB.

Има съобщения и за нови оферти към Индия за септемврийски пратки на около $810/тон CFR от Русия, което отговаря на около $755/тон FOB Балтийски регион. Преди две седмици Purefert продаде 35–40 хил. тона DAP за августовска доставка до Индия на същите нива – $810/тон CFR или $755–760/тон FOB Балтика. Компанията реализира общо 150–160 хил. тона DAP от Русия за индийски купувачи за августовски доставки.

Съобщава се и за оферта за руски DAP в търг за внос на Incofe преди две седмици, при цена, равняваща се на около $755–760/тон FOB Балтика.